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En 1956, Pierre Dreyfus trouve l'industrie automobile trop conformiste et déclare: "La voiture ne doit plus être des fauteuils et une malle. Faites-moi donc un volume!'" Il lance le projet 112, une voiture adaptée à une société en pleine évolution qu'il voit polyvalente : à l'aise en ville, à la campagne, en semaine, le week-end, pour le travail ou pour les vacances, la voiture qui plaira aux hommes mais aussi aux femmes.
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