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16 oct

Découvrez Dacia Spring Electric Showcar, la première Dacia électrique

La Dacia Spring révélée en Mars 2020 et dont la commercialisation est attendue pour le printemps 2021 est la première voiture électrique de la marque Dacia. La marque du groupe Renault souhaite entamer un nouveau chapitre de son histoire avec ce véhicule 100% électrique. Depuis sa création, Dacia a toujours gardé la même vision et les mêmes engagements : proposer des véhicules simples, robustes, modernes et à un prix abordable. Si Dacia innove en passant à l’électrique, les engagements eux resteront inchangés pour cette Dacia Spring.

L’accessibilité électrique à tous

Dacia souhaite véritablement révolutionner le marché avec ce nouveau véhicule et s’est pour cela appuyé sur l’expertise du groupe Renault. En effet, Renault est à la fois pionnier et leader dans le domaine de la mobilité électrique depuis maintenant plus de 10 ans.

La volonté de la Dacia Spring Electric Showcar est de s’inscrire dans une vision qui a pour but de proposer une mobilité à la fois durable et accessible à tous. Le modèle sera donc une citadine 100% électrique basée sur les trois différents piliers de la marque à savoir : la robustesse, la simplicité et l’accessibilité. Concernant la commercialisation et le prix du véhicule en Europe et particulièrement en France, il semblerait que la Dacia Spring sera commercialisée durant le premier semestre 2021 et que le prix devrait se situer aux alentours de 15 000 euros, sans prendre en compte la déduction du bonus écologique.

Un look révolutionnaire  

La nouvelle Dacia Spring est la version européenne du Renault city K-ZE, commercialisée uniquement en Chine par la marque au losange et dérivée du modèle Renault KWID. Les différences visuelles seront surtout présentes au niveau de la calandre pleine.

En effet, Spring combinera un look de SUV, une légèreté et des dimensions compactes qui feront d’elle une citadine 5 portes originale mais aussi la voiture parfaite à conduire quotidiennement en toute sérénité. Dacia Spring Electric Showcar dévoilera également une nouvelle signature lumineuse reflétant l’identité Dacia pour les modèles à venir. Le look de la Dacia Spring sera complété par un trio de diodes sous ses phares et d’une grille de calandre spécifique afin de lui donner une touche d’originalité supplémentaire pour faire d’elle une voiture unique. 

Habitabilité et intérieur

A l'intérieur de la Dacia SPRING, l'habitacle ressemble énormément à celui de la Renault K-ZE notamment avec les aérateurs ronds de chaque côté de la planche de bord. Le levier habituel de vitesse est remplacé par un sélecteur de vitesse rond, ce qui permet de libérer beaucoup d'espace. Le constructeur a annoncé 23L de rangements répartis entre la boîte à gants, le vide-poche central et les contreforts de portes. 

La console centrale propose un système multimédia Media Nav de 7 pouces (en option) avec une comptabilité Apple CarPlay et Android Auto. L'habitabilité de la Dacia SPRING est plutôt bonne malgré son aspect compact, et le volume du coffre est d'environ 300L mais peut être agrandi grâce à la banquette arrière rabattable ou au logement sous le coffre pour la roue de secours. Ces aménagements permettent de libérer un espace d'environ 600 Litres. 

Autonomie et caractéristiques techniques

La Dacia Spring sera destinée au milieu urbain et périurbain c’est pourquoi son autonomie est prévue d’être supérieure à 200 km* en cycle WLTP.Aujourd’hui, on sait qu’une seule motorisation sera disponible pour la Dacia Spring avec un moteur électrique de 33 kW ce qui est l'équivalent de 44 chevaux alimenté par une batterie de 26,8 kWh qui permettra donc à la voiture de parcourir 225 km en une seule charge en cycle WLTP.

Un mode éco sera également activable et permettra à la Dacia SPRING de gagner 10% d'autonomie en réduisant la puissance et la vitesse maximale.Au niveau de la recharge, ses caractéristiques devraient se rapprocher de celles de la Renault TWINGO ZE. En effet, sur une borne 30kW, il sera possible de rechargez 80% de la batterie en moins d'une heure et il vous faudra moins de 14h sur une prise domestique. La Dacia Spring sera disponible en 3 versions différentes : une pour les particuliers, une pour les professionnels et une destinée à l'autopartage. 

On peut déjà imaginer que cette première Dacia électrique va probablement être une alternative plutôt intéressante à la Renault ZOÉ et même à la Renault TWINGO ZE du fait de son coût plus abordable. Le constructeur Dacia est donc prêt à casser les codes de l'électrique grâce à ce nouveai modèle low-cost qui sera encore moins cher que la Skoda Citigo-e IV. De plus, grâce au bonus écologique, limité à 27 % du prix d'achat, le prix final de la Dacia SPRING devrait approcher les 10 000€, ce qui est vraiment accessible pour un véhicule électrique.

Nous vous rappelons également que pour l’achat d’un véhicule électrique de ce type, il est possible de bénéficier du bonus écologique aujourd’hui plafonné à 7000€. N’oubliez pas qu’à l’achat d’un véhicule électrique, vous pouvez cumuler la prime à la conversion et le bonus écologique pour recevoir une aide de l’Etat d’un montant pouvant aller jusqu’à 12 000 €. Laissez vous séduire par les avantages que procure une voiture à basse consommation tout en réduisant les frais en énergie.

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*Données à titre indicatif.

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