

Introduction
Le Renault Arkana est un SUV coupé qui a rapidement séduit grâce à son design unique, son habitabilité correcte et sa motorisation hybride E-Tech. Très apprécié sur le marché de l’occasion, il attire de nombreux acheteurs à la recherche d’un véhicule élégant et polyvalent.
Mais avant d’acheter, il est important d’avoir une vision complète : aucun modèle n’est parfait.
👉 Dans cet article, nous analysons en toute transparence :
- Les petits défauts de l’Arkana en usage réel
- Les retours d’expérience des propriétaires
- Ce qu’il faut surveiller lors de l’achat en occasion
1. Visibilité arrière limitée
Le design coupé réduit la visibilité arrière :
- Petite lunette arrière
- Angles morts plus marqués
- Caméra de recul indispensable
2. Espace arrière réduit pour les grands gabarits
À l’arrière, la hauteur sous pavillon est limitée :
- Pas idéal pour les passagers de plus d’1m85
- Confort suffisant pour enfants ou adolescents
3. Performances modérées selon les versions
TCe 140 :
- Suffisant pour la ville et la route
- Peut manquer de punch sur autoroute avec charge lourde
E-Tech 145 :
- Très agréable en conduite urbaine
- Pas conçu pour un usage sportif
4. Bugs électroniques mineurs
- Easy Link parfois lent au démarrage
- Déconnexions Bluetooth occasionnelles
- Mises à jour nécessaires
5. Pas de transmission intégrale
L’Arkana est uniquement proposé en traction avant :
- Très bon comportement routier
- Pas adapté aux fortes conditions tout-terrain
Conclusion : de petits défauts… pour un SUV coupé au top
Malgré quelques limites, l’Arkana reste un choix très pertinent en occasion, surtout en version hybride E-Tech.
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