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Renault Captur est l'un des SUV les plus vendu en France, séduisant de nombreux conducteurs depuis son lancement en 2013. Lors de sa première génération, plus de 120 000 exemplaires ont été produits, témoignant de son succès.
En 2019, la deuxième génération du Captur est dévoilée, conservant un design en grande partie similaire à son prédécesseur. Toutefois, elle arbore quelques spécificités, notamment un capot nervuré et des entrées d'air verticales dans le pare-chocs pour améliorer l'aérodynamisme. Les feux arrière en forme de "C" et un coffre plus spacieux de 81 litres lorsque la banquette arrière est avancée font également partie de ses nouveautés.
L'un des atouts majeurs du Captur 2 est sa personnalisation exceptionnelle. Avec 11 teintes de carrosserie, 4 options pour le toit et 3 packs pour les coques de rétroviseurs, les possibilités de personnalisation sont quasi illimitées. L'intérieur du véhicule peut également être personnalisé, que ce soit la planche de bord, les accoudoirs ou la sellerie.
Les finitions du Captur 2 restent similaires à celles de la génération précédente. La finition de base, Life, intègre des caractéristiques telles que le freinage d'urgence avec détection de piétons et des cyclistes, l'alerte de distance et de franchissement de ligne, un tableau de bord numérique, des vitres et rétroviseurs électriques, ainsi qu'une banquette arrière coulissante et rabattable.
La finition Zen ajoute en plus le système multimédia Easy Link compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, une climatisation manuelle, la boîte EDC (Efficient Dual Clutch) et des rétroviseurs rabattables.
Pour les conducteurs optant pour la finition Intens, ils profiteront de la climatisation automatique, de l'aide au parking arrière, du système Easy-Link et du MULTI-SENSE proposant 3 modes de conduite.
Enfin, la version haut de gamme, Initiale Paris, offre la navigation connectée, le système multimédia Easy Link, la climatisation automatique, des sièges avant et un volant chauffants, un éclairage avant et arrière Full LED Pure Vision, le MULTI-SENSE, le système ABS (Antilock Braking System), l'éco-innov sailing stop, et la détection d'angle mort.
Concernant les options de motorisation, le Captur est disponible en boîte automatique ou manuelle, avec des moteurs essence tels que le TCe90, le Mild Hybrid 140 ou le Mild Hybrid 160 EDC, en hybride rechargeable avec l'E-Tech hybride rechargeable 160, ainsi qu'en hybride avec l'E-Tech hybride 145. La Captur E-Tech se décline en deux versions : l'Hybride et l'Hybride rechargeable, offrant une autonomie allant jusqu'à 50 km en cycle WLTP. En 2022, la première série limitée de la Captur 2 a été baptisée "Rive Gauche".
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Consultez les avis Renault Captur
« Tres sympa a conduire, il manque le livret pour bien utiliser toutes les fonctions.... »
Renault Captur evolution TCe 90 chChristian le 14/11/2025, réside à BILLIERS (56190)
Confort, securite .
« voiture confortable »
Renault Captur BusinessPatrick le 14/11/2025, réside à BRIOUZE (61220)
confortable malgré un manque de reprise et un GPS placé trop bas qui oblige a quitter la route des yeux .
« Voiture très agréable à conduire, très réactive,assez silencieuse bien équipée. »
Renault Captur evolution full hybrid E-Tech 145 chPierre le 13/11/2025, réside à Plehedel (22290)
Véhicule qui est aussi bien adapté à la ville qu'à la route. La voiture moyenne par excellence. C'est mon deuxième Captur, le premier était un diesel. Quelques regrets cependant : les rétroviseurs extérieures ne se rabattent plus automatiquement. Plus de poignées à l'intérieur pourtant très utiles pour les personnes âgées. Et plusieurs autres accessoires très pratiques. La tablette de bord est un plus mais pas toujours facile à utiliser. .
« Une voiture position haute agréable à conduire en automatique »
Renault Captur IntensGerard le 13/11/2025, réside à LORIENT (56100)
Pour la sureté de conduite, l'efficacité du moteur et de la boïte, l'agrément intérieur .