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Renault Captur est l'un des SUV les plus vendu en France, séduisant de nombreux conducteurs depuis son lancement en 2013. Lors de sa première génération, plus de 120 000 exemplaires ont été produits, témoignant de son succès.
En 2019, la deuxième génération du Captur est dévoilée, conservant un design en grande partie similaire à son prédécesseur. Toutefois, elle arbore quelques spécificités, notamment un capot nervuré et des entrées d'air verticales dans le pare-chocs pour améliorer l'aérodynamisme. Les feux arrière en forme de "C" et un coffre plus spacieux de 81 litres lorsque la banquette arrière est avancée font également partie de ses nouveautés.
L'un des atouts majeurs du Captur 2 est sa personnalisation exceptionnelle. Avec 11 teintes de carrosserie, 4 options pour le toit et 3 packs pour les coques de rétroviseurs, les possibilités de personnalisation sont quasi illimitées. L'intérieur du véhicule peut également être personnalisé, que ce soit la planche de bord, les accoudoirs ou la sellerie.
Les finitions du Captur 2 restent similaires à celles de la génération précédente. La finition de base, Life, intègre des caractéristiques telles que le freinage d'urgence avec détection de piétons et des cyclistes, l'alerte de distance et de franchissement de ligne, un tableau de bord numérique, des vitres et rétroviseurs électriques, ainsi qu'une banquette arrière coulissante et rabattable.
La finition Zen ajoute en plus le système multimédia Easy Link compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, une climatisation manuelle, la boîte EDC (Efficient Dual Clutch) et des rétroviseurs rabattables.
Pour les conducteurs optant pour la finition Intens, ils profiteront de la climatisation automatique, de l'aide au parking arrière, du système Easy-Link et du MULTI-SENSE proposant 3 modes de conduite.
Enfin, la version haut de gamme, Initiale Paris, offre la navigation connectée, le système multimédia Easy Link, la climatisation automatique, des sièges avant et un volant chauffants, un éclairage avant et arrière Full LED Pure Vision, le MULTI-SENSE, le système ABS (Antilock Braking System), l'éco-innov sailing stop, et la détection d'angle mort.
Concernant les options de motorisation, le Captur est disponible en boîte automatique ou manuelle, avec des moteurs essence tels que le TCe90, le Mild Hybrid 140 ou le Mild Hybrid 160 EDC, en hybride rechargeable avec l'E-Tech hybride rechargeable 160, ainsi qu'en hybride avec l'E-Tech hybride 145. La Captur E-Tech se décline en deux versions : l'Hybride et l'Hybride rechargeable, offrant une autonomie allant jusqu'à 50 km en cycle WLTP. En 2022, la première série limitée de la Captur 2 a été baptisée "Rive Gauche".
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Consultez les avis Renault Captur
« tres bien facile a la conduite »
Renault Captur Evolutionmarcel le 13/09/2025, réside à ST YVI (29140)
tres agreable a la conduite .
« voiture appréciable à la conduite dans la version full hybride BV automatique »
Renault Captur EvolutionDANIEL le 12/09/2025, réside à PLESTIN LES GREVES (22310)
pour les mêmes raisons que mentionné plus haut .
« voiture confortable pour un long parcours »
Renault Captur Captur TCe 90 TechnoGilbert le 12/09/2025, réside à PONTIVY (56300)
Modèle équipé au top, plaisant à conduire, pour lequel ne s'est pas renouvelé le problème d'embrayage qui avait nécessité le remplacement des pièces défectueuses( disque et volant moteur). .
« agreable a conduire »
Renault Captur Captur TCe 130 FAP IntensMarie Therese le 11/09/2025, réside à Tredrez Locquemeau (22300)
l'accoudoir central genant pour la conduite, elle est nerveuse a conduire, le systeme double coffre est pratique, la fermeture automatique avec les retros qui se referment, on peu opter pour la conduite en eco, systeme anti buée efficace .