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Après plus de 30 ans de succès, la saga Clio s’écrit avec la toute nouvelle Renault Clio 6. Plus moderne, plus connectée et plus efficiente, cette 6e génération fait évoluer la citadine iconique vers davantage de style et de technologies — sans renier sa polyvalence au quotidien.
Nouvelle face avant élancée et signature lumineuse 100% LED.
Version Esprit Alpine : look affûté, jantes spécifiques et finitions exclusives.
Nouvel emblème, lettrage noir et feux arrière LED au dessin distinctif.
Design : plus affûtée, plus statutaire
La Clio 6 change d’attitude. Plus longue que la précédente génération, elle adopte une silhouette élancée, des lignes de caisse plus tendues et une face avant redessinée qui renforce son assise visuelle. À l’arrière, la nouvelle signature lumineuse et le traitement du hayon accentuent sa largeur perçue. L’ensemble compose une citadine plus statutaire, au positionnement clairement premium sur son segment.
- Calandre retravaillée et projecteurs affinés pour un regard plus technologique.
- Carrosserie sculptée : aérodynamique optimisée et présence renforcée.
- Finitions soignées : teintes valorisantes, packs esthétiques et jantes jusqu’à 18’’ selon versions.
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À bord : connectée, intuitive et plus confortable
À l’intérieur, la montée en gamme saute aux yeux. La planche de bord gagne en qualité perçue, l’ergonomie est plus intuitive et l’ambiance peut être personnalisée par un éclairage d’atmosphère selon les finitions. La double dalle numérique (combiné + écran central) propose une expérience fluide et familière, avec un système multimédia compatible Google (Maps, Assistant, Play) dans certaines versions. La position de conduite, les sièges et l’insonorisation ont été revus pour des trajets plus reposants.
- Double écran jusqu’à 10’’ : instrumentation numérique + infotainment haute définition.
- Connectivité enrichie : navigation en ligne, commandes vocales, mises à jour et services à bord.
- Finitions valorisantes : textiles de qualité, surpiqûres et inserts spécifiques selon niveaux d’équipement.
Motorisations : efficience et simplicité d’usage
La Clio 6 abandonne le diesel pour une offre recentrée sur des blocs essence électrifiés, plus sobres et plus adaptés aux usages actuels. L’entrée de gamme fait appel à un moteur essence micro-hybride 1.2 de 115 ch, disponible en boîte manuelle ou en EDC. Une déclinaison GPL Eco-G de 120 ch permet d’alléger le budget carburant tout en gagnant en polyvalence. Au sommet, l’hybride E-Tech Full Hybrid de 160 ch combine agrément et sobriété, avec des consommations et émissions contenues en usage réel.
- Micro-hybride 1.2 115 ch : idéal au quotidien, conso et CO₂ maîtrisés.
- Eco-G (GPL) 120 ch : coût à l’usage réduit et autonomie confortable.
- E-Tech Full Hybrid 160 ch : roulage fréquent en électrique en ville, sans recharge à brancher.
La technologie hybride privilégie la fluidité : démarrages en électrique, transitions imperceptibles entre thermique et électrique, récupération d’énergie au lever de pied et au freinage. Résultat : des trajets urbains silencieux et une autonomie globale optimisée.
Aides à la conduite : un arsenal pour rouler serein
La Clio 6 démocratise des équipements jusqu’ici réservés à des segments supérieurs. Les manœuvres sont simplifiées par la caméra de vision 360° et l’aide au stationnement évoluée, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien actif dans la voie soulagent sur voie rapide. Le freinage d’urgence avec détection piétons/cyclistes veille en continu, pour une tranquillité d’esprit maximale.
- Caméra 360° et park assist : visibilité périphérique et manœuvres facilitées.
- Régulateur adaptatif, maintien dans la voie, alerte d’angle mort.
- Freinage d’urgence autonome (véhicules, piétons, cyclistes) et lecture des panneaux.
Dimensions & vie à bord : plus habitable, toujours compacte
Avec une longueur d’environ 4,11 m, la Clio 6 reste agile en milieu urbain tout en offrant un espace accru à bord. L’empattement optimisé dégage davantage de place aux jambes à l’arrière, tandis que le volume de coffre — parmi les meilleurs de la catégorie — facilite le quotidien des familles comme des pros.
- Longueur ≈ 4,11 m • Empattement ≈ 2,59 m.
- Coffre généreux (jusqu’à ~391 L selon versions) et seuil de chargement pratique.
- Insonorisation et confort de suspension retravaillés pour les longs trajets.
Finitions & positionnement
La gamme s’articule autour de finitions progressives, pour répondre aux attentes de chacun. La version Evolution met l’accent sur l’essentiel avec déjà un équipement moderne ; Techno renforce la dotation en confort et en connectivité ; Esprit Alpine ajoute une signature esthétique unique et une ambiance intérieure exclusive. Les tarifs définitifs seront confirmés à l’ouverture des commandes, avec une entrée de gamme attendue autour de la barre des 20–22 000 € et des versions hybrides bien dotées susceptibles de dépasser 26 000 €.
- Evolution : cœur d’équipement, style épuré, excellent rapport valeur/prix.
- Techno : plus de confort, plus de tech, plus de connectivité.
- Esprit Alpine : look sport chic et finitions signature.
FAQ — Renault Clio 6
Quand arrive la Renault Clio 6 ?
La présentation intervient fin 2025, avec une ouverture des commandes autour de l’automne et des premières livraisons attendues début 2026, selon les versions.
Quelles motorisations disponibles ?
Essence micro-hybride 115 ch (BVM/EDC), Eco-G (GPL) 120 ch (selon pays) et E-Tech Full Hybrid 160 ch. Le diesel n’est plus proposé.
La Clio 6 est-elle adaptée à la ville ?
Oui : gabarit compact, rayon de braquage court, aides au stationnement et roulage fréquent en électrique avec l’hybride pour réduire conso et bruit en centre-ville.
Quelle finition choisir ?
Evolution pour l’essentiel bien équipé, Techno pour maximiser confort/technologies, Esprit Alpine pour le style et l’ambiance sport chic.
