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Après le lancement de la Mégane E-Tech, Renault poursuit son expansion dans le domaine des véhicules entièrement électriques, visant à répondre aux besoins des familles plus grandes qui nécessitent davantage d'espace. Cette nouvelle génération promet une amélioration de l'autonomie, de l'habitabilité, tout en mettant l'accent sur la durabilité, avec 90% de matériaux recyclables.
Moteur et Autonomie
Le Scénic E-Tech propose deux options de motorisation électrique, l'une avec une puissance de 170 chevaux et l'autre avec 220 chevaux.
La première est alimentée par une batterie de 60 kWh, qui lui confère une autonomie conforme au cycle WLTP dépassant les 420 kilomètres. La seconde version est équipée d'une batterie plus grande, de 87 kWh, et affiche une autonomie annoncée de 620 kilomètres. De plus, il intègre une pompe à chaleur pour optimiser la gestion thermique.
Le constructeur prévoit une recharge de 15 à 80 % en seulement 38 minutes lors de l'utilisation d'une borne de recharge rapide, ainsi que la possibilité de récupérer 230 kilomètres d'autonomie en seulement 30 minutes lorsque vous êtes sur l'autoroute.
Intérieur
À l'intérieur, ce SUV dispose d'un système multimédia OpenR Link avec de nombreuses applications, et une navigation via Google Map sur un écran tactile de 12 pouces associé à un écran de 12,3 pouces.
Il peut accueillir jusqu'à 7 personnes ou être configuré en 6 places, offrant un volume de coffre de 500 litres en configuration 7 places et jusqu'à 1 340 litres en 5 places. En retirant les sièges arrière, le volume atteint 3 750 litres.
Le Scenic propose une variété de technologies pour offrir au conducteur une expérience de conduite agréable. Le confort à bord est assuré par un toit panoramique ajustable, un espace optimisé avec un plancher plat, un accoudoir arrière ingénieux avec ports USB-C et chargeurs à induction, et des fonctionnalités de sécurité telles qu'un safety score, un régulateur de vitesse adaptatif et une caméra 3D vision 360° pour les manœuvres en toute sécurité. Le système de calcul d'itinéraire prend en compte les bornes de recharge et propose un parcours adapté.
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Consultez les avis Renault Espace
« Voiture agréable mais avec un bruit moteur très présent dans l'habitacle et à coup lors des passages de vitesse »
Renault Espace IconicPatrick le 25/08/2026, réside à ST PIERRE DU PERRAY (91280)
Voiture agréable à conduire et spacieuse. Bon volume du coffre. Equipement de base très complet .
« Bonne expérience mais bruit moteur très présent dans l'habitacle et à coups dans les passages de vitesse »
Renault Espace IconicPatrick le 24/08/2026, réside à ST PIERRE DU PERRAY (91280)
« Vehicule spacieux, confortable et peu energivore 5,5l en conduite mixte position eco »
Renault Espace IconicJean le 30/06/2026, réside à PLUGUFFAN (29700)
Ce vehicule offre une bonne qualité de conduite la position du conducteur réglable à la perfection, les commandes au volant en améliore le confort . Ce véhicule est également confortable à l arrière même pour les grands gabarits , sa banquette arrière bascule en position détente ce qui renforce ce confort. La version hybride est très souple à la conduite et économe vu le gabarit du véhicule. .
« Une voiture simple et agréable à conduire »
Renault Espace techno 5PL full hybrid E-Tech 200 ch - 25Herve le 24/06/2026, réside à CONCARNEAU (29900)