

Ce 5 septembre, Renault a présenté son nouveau modèle Scenic E-tech, au salon IAA Mobility 2023 à Munich. Cette voiture électrique de 4,47 m de long, 1,96 m de large et 1,57 m de hauteur, sera disponible en deux versions.
Après le lancement de la Mégane E-Tech, Renault poursuit son expansion dans le domaine des véhicules entièrement électriques, visant à répondre aux besoins des familles plus grandes qui nécessitent davantage d'espace. Cette nouvelle génération promet une amélioration de l'autonomie, de l'habitabilité, tout en mettant l'accent sur la durabilité, avec 90% de matériaux recyclables.
Moteur et Autonomie
Le Scénic E-Tech propose deux options de motorisation électrique, l'une avec une puissance de 170 chevaux et l'autre avec 220 chevaux.
La première est alimentée par une batterie de 60 kWh, qui lui confère une autonomie conforme au cycle WLTP dépassant les 420 kilomètres. La seconde version est équipée d'une batterie plus grande, de 87 kWh, et affiche une autonomie annoncée de 620 kilomètres. De plus, il intègre une pompe à chaleur pour optimiser la gestion thermique.
Le constructeur prévoit une recharge de 15 à 80 % en seulement 38 minutes lors de l'utilisation d'une borne de recharge rapide, ainsi que la possibilité de récupérer 230 kilomètres d'autonomie en seulement 30 minutes lorsque vous êtes sur l'autoroute.
Intérieur
À l'intérieur, ce SUV dispose d'un système multimédia OpenR Link avec de nombreuses applications, et une navigation via Google Map sur un écran tactile de 12 pouces associé à un écran de 12,3 pouces.
Il peut accueillir jusqu'à 7 personnes ou être configuré en 6 places, offrant un volume de coffre de 500 litres en configuration 7 places et jusqu'à 1 340 litres en 5 places. En retirant les sièges arrière, le volume atteint 3 750 litres.
Le Scenic propose une variété de technologies pour offrir au conducteur une expérience de conduite agréable. Le confort à bord est assuré par un toit panoramique ajustable, un espace optimisé avec un plancher plat, un accoudoir arrière ingénieux avec ports USB-C et chargeurs à induction, et des fonctionnalités de sécurité telles qu'un safety score, un régulateur de vitesse adaptatif et une caméra 3D vision 360° pour les manœuvres en toute sécurité. Le système de calcul d'itinéraire prend en compte les bornes de recharge et propose un parcours adapté.
Découvrez le Renault Scenic E-tech, désormais entièrement électrique. Alliant performances, autonomie exceptionnelle et raffinement, ce modèle autrefois monospace, se métamorphose en SUV tout en préservant sa fabrication made in France.
Retrouvez les RENAULT Megane E-Tech
Foire aux questions
Le nouveau Scenic électrique sera commercialisé en 2024.
Le nom du monospace Renault provient du concept-car de monospace compact de 1991, appelé S.C.E.N.I.C., qui est l'acronyme de Safety Concept Embodied in a New Innovative Car, qui se traduit par Concept de Sécurité Incarné dans une Nouvelle Voiture Innovante.
La taille du coffre est de 500 litres en configuration 7 places et jusqu'à 1 340 litres en 5 places.
La première version du Renault Scenic électrique a une autonomie de 420km, et la deuxième de 620km.
Le prix est encore inconnu.