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03 fév

Dacia Duster, polyvalence ET prix bas !

Duster Phase 2 : le carton plein de Dacia

Dacia Duster, c'est avant tout l'histoire d'une success story sans précédent pour la marque low-cost du constructeur roumain. Lancé en 2010, Dacia Duster a fait le carton plein sur le segment des SUV à prix abordables. 

Pour sa Phase 2 arrivée fin 2014, Duster a subi un relooking extérieur et de nouveaux équipements intérieurs. De quoi rester en haut de l’affiche et poursuivre sa brillante carrière. 820 000 Dacia Duster ont été écoulés depuis son lancement sous les marques Renault et Dacia dans 100 pays. De quoi devenir dès 2013 le véhicule plus vendu du groupe Renault dans le monde. Avec l'arrivée du Nouveau Duster en 2017, revenons sur la success story Duster Phase 2 :

dacia-duster-phase-2

 

Duster, le 4x4 au prix scandaleusement bas

Les publicités de lancement du Dacia Duster phase 1 au prix scandaleusement accessible ont fait leur preuves dès 2010, le constructeur Dacia est ainsi resté sur le segment du 4x4 abordable qu'il truste actuellement pour cette nouvelle phase. Dacia Duster Phase 2 démarre à 11.990€ pour l'entrée de gamme Ambiance, et va jusqu'à 17.500€ pour la version Prestige.

Un prix qui le positionne plus de 1.000€ sous le Peugeot 3008, son concurrent direct ! Si les équipements intérieurs changent selon les finitions, le look extérieur reste le même sur l'ensemble de la gamme. Côté motorisation, outre les transmissions 4x2 et 4x4, Dacia propose deux moteurs essence (1.6 16V GPL 105 ch, 1.2 TCe 125 ch) et deux motorisations diesel (1.5 dCi 90 ch, 1.5 dCi 110 ch).

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duster phase 2 trois quarts

A partir de 2015, Dacia a proposé une série spéciale "10 ans" avec une nouvelle couleur Bleu Cosmos pour le DUster 2, ainsi qu'une approche en loyer pour les petits budgets, "Duster à 5€ par jour". Avec un positionnement de ce type, le cosntructeur roumain de l'Alliance Renault-Nissan a continué son ascension vertigineuse sur le segment des SUV et 4x4.

 

Un aspect baroudeur confirmé pour le SUV

Comparé à la première phase de 2010,  le Duster Phase 2 adopte à la fois un look plus chic, notamment avec une refonte de son capot améliorant le style de son design avant, et également des équipements supplémentaires, le tout pour un prix de vente inchangé en entrée de gamme. Scandaleux !

duster arriere voiture

Tout en conservant ses dimensions (4,31 m de long pour 2 m de large), les modifications de la phase 2 sont d'abord l'adoption d'une nouvelle calandre et d'inserts chromés. Les contour des doubles optiques du Duster sont également chromés. 

calandre duster phase 2

Pour souligner son aspect baroudeur, la nouvelle phase du Duster aborde dès sa sortie en 2014 des barres de toit en partie satinées et à l’arrière et de nouveaux feux ainsi qu’une canule d’échappement chromée.

Canule et optique duster

 

Plus d'équipements intérieurs pour le Duster

À l’intérieur, on distingue une planche de bord redessinée, avec des équipements très lisibles et des chromes pour accentuer le bel esprit de hausse de qualité. La console centrale intègre de série le système multimédia Media Nav, facile d’utilisation et de très bonne réactivité.

planche de bord dacia duster

Les sièges ont fait également l'objet d'un lifting vis-à-vis de la première phase et la banquette arrière renforcée pour offrir une assise avec un meilleur confort. D’autres nouvelles commodités s’ajoutent comme le regroupement des commandes de vitres électriques sur les contre-portes et l’affichage de la température extérieure sur l’ordinateur de bord.

Également présent et réclamé régulièrement par la clientèle, le régulateur - limiteur de vitesse fait enfin son apparition selon les versions ainsi que l’aide au parking arrière, également attendue.

nouveaux sieges duster

 

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La surpiqure siege

 

Une large gamme d'accessoires pour Duster 

Le Duster est polyvalent : du SUV à prix abordable au 4x4 hors des sentiers battus, la clientèle est large et leurs problématiques diverses. Pour répondre aux différents besoins, le constructeur Dacia propose une large gamme d'équipements et accessoires pour Duster pour personnaliser le véhicule.

Tapis de sol, bacs de coffre, pare-buffle, barres de toît, grille de séparation, feux de toît pour les aventuriers... La gamme est très, très complète : 

boutique accessoire dacia duster

 

Polyvalence et sécurité pour le 4x4 Dacia

Côté sécurité, outre le contrôle dynamique de trajectoire (ESC) et l’ABS, Duster embarque l’assistance au freinage d’urgence (AFU) et deux airbags supplémentaires latéraux tête thorax et des prétensionneurs de ceinture à l’avant.

Dacia a également misé sur la polyvalivence pour son Duster. Avec un coffre dont la capacité peut varier de 475 à 1 636 L, une banquette rabattable 2/3, 1/3 et une capacité de chargement de 2,70 m (siège avant passager rabattu en tablette), le Duster affiche clairement la couleur de la polyvalence recherchée par de nombreux conducteurs.

conduire duster

 

Dacia Duster, la référence qualité / prix des SUV

En conclusion, Dacia Duster Phase 2 reste dans la lignée de la première phase lancée en 2010. Polyvalent avec ses versions 4x2 ou 4x4, robuste et avec un design très acceptable comparé à ses cousins des gammes plus premium, tout est réuni pour continuer le succès incontestable du SUV

Pour plus d'information sur les aspects techniques du véhicule, vous pouvez consulter la brochure Dacia Duster Phase 2 qui est très complète et permet de comparer les différentes finitions. 

Pour acheter un Duster neuf ou d'occasion, une large gamme de modèles phases 1 et 2 sont déjà disponibles. Avec des remises allant jusqu'à -35% pour quelques dizaines de milliers de kilomètres parcourus, rouler en 4x4 n'a jamais été aussi accessible ! 

occasion duster pas cher

 

Galerie Photo Dacia Duster

Face avant Duster


arriere duster phase 2


Arrière gauche Duster


3/4 nouveau duster


optique avant duster


Interieur avant duster


planche de bord duster


option SUV Duster 4x4


barres de toit duster


duster off roads 4X4

 

 

Benoit, de BodemerAuto

© des visuels : Renault, BodemerAuto

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1 commentaire

  • De CHOLLET JEAN PAUL le 24/09/2017

    Le nouveau Dacia DUSTER EST BIEN MAIS PRIX trop élevé n'ayant pas de radarde recul ni de G P S Réunion

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